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Trasporti - Polidream - Page 8

PHOTORED ILLEGITTIMI: INTERVENGA IL MINISTRO!


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Sono ancora molti i Comuni che hanno posto apparecchiature Photored sul loro territorio, e tali marchingegni sono del tutto illegittimi, perchè non seguono i disposti normativi sia del Decreto Ministeriale n. 1130 del 2004 che della Nota del Ministero dei Trasporti del 03.01.2005.

Per intenderci, per esempio tali norme impongono ai Photored un’altezza minima di m. 2,20, e praticamente nessuno possiede questo minimo requisito.

E il bello è che i Prefetti respingono i ricorsi degli automobilisti, e i Giudici di Pace si comportano ognuno diversamente: a Lecce o a Fasano (Br) si vince, ma a Bari o a Rutigliano si perde!

A questo punto abbiamo scritto al Ministro dei Trasporti, facendo l’esempio del Comune di Conversano (Ba), chiedendo

un intervento urgente affinché le apparecchiature in questione vengano ritirate e sostituite con altre idonee e ottemperanti alle norme vigenti.

Ovviamente non facciamo parte del partito di chi passa col rosso, ma solo del partito della legalità: è vero che c’è il Codice della Strada e va rispettato, ma anche le leggi che abbiamo citato sono normative valide

e non di serie B!

IL NUOVO PROGETTO SUL TRASPORTO PUGLIESE


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Dopo "La Puglia è Mobile", ecco il nuovo progetto, "La Puglia che viaggia conciliando", ideato dalla Presidente Regionale, Angela Mannarini, e portato avanti dall’Istituto Pugliese del Consumo-Regione Puglia Settore Commercio.

Gli obiettivi e le modalità di attuazione nell’allegato.

“LA PUGLIA CHE VIAGGIA CONCILIANDO”

La Polidream Assoutenti nel rispetto delle linee guida progettuali presentate dal Ministero delle Attività Produttive, atte a sviluppare azioni in favore dei consumatori pugliesi con il progetto “La Puglia che consuma”, informa l’Assessorato regionale e il Dirigente del Settore Commercio, che la nostra Associazione ha scelto di promuovere interventi nel settore dei trasporti, dato che le Associazioni facenti parte dell’Istituto Pugliese del Consumo hanno manifestato la volontà di promuovere singolarmente progetti settoriali, con l’obiettivo di aumentare il raggio d’azione, garantendo così una globale tutela dei diritti dei consumatori enunciati nel Codice del Consumo.

DESCRIZIONE DEL PROGETTO

Descrizione degli obiettivi del progetto

“La Puglia che viaggia conciliando” vuole essere un proseguimento, necessario, del progetto “La Puglia è Mobile”, sviluppato sempre come “IPC”, e che ha prodotto risultati importanti nel settore dei trasporti pugliese, da ritenersi, però, non certo un traguardo, ma un’ottima partenza per il raggiungimento di una migliore qualità del trasporto urbano ed extraurbano. Prima della presentazione del progetto, in Puglia si scontava una situazione di degrado in tutto il settore dei trasporti: tariffe elevate rispetto alle altre regioni, carte dei servizi non aggiornate, non rispondenti alle esigenze degli utenti, sistema aeroportuale ricco di ben 4 strutture ma privo di servizi e di voli per gli utenti, trasporti urbani su gomma in preda ai soliti problemi di insufficienza di servizi e di traffico impazzito, servizi per disabili completamente assenti, pendolari alle prese con treni sporchi, in ritardo e insicuri, vedi i diversi incidenti ferroviari drammatici accaduti a Crevalcore e a Roccasecca, gli incidenti aerei come quello dell’ATR partito da Bari, e infine ambiente poco tutelato, data la vetustà e il relativo alto tasso di inquinamento dei mezzi circolanti.

In questo quadro certo non lusinghiero si inserivano le azioni dell’IPC, col progetto “ La Puglia è Mobile”. E in 2 anni, con un attento lavoro, atto a monitorare tariffe, servizi ed istanze del mondo dei trasporti pugliese, Polidream Assoutenti è riuscita a “muovere”, è il caso di dirlo, un settore in panne, cogliendo una serie di risultati: è stata finalmente avviata la concertazione fra Assessorato Regionale ai trasporti e associazioni dei consumatori, fino a giungere all’ultimo ”Forum”, con le nostre istanze quasi totalmente recepite. Lo stesso Assessore, assieme agli assessori ai trasporti della Provincia di Bari e del Comune di Bari, le Aziende dei trasporti di Trenitalia, Sud Est, si è impegnato, con la sottoscrizione di una scheda-adesione, a sviluppare azioni a tutela dei diritti dei viaggiatori, come da Codice Unico del Consumo:

– l’applicazione dello stesso Codice durante l’erogazione del servizio;

– la facilitazione dei rapporti tra consumatori, Aziende e istituzioni, mediante un tavolo di concertazione, impegnato al raggiungimento di una migliore qualità della vita;

– la promozione, l’applicazione e la ristesura concertata della Carta dei Servizi;

– l’educazione alla “responsabilità civica”, con azioni fondate sui principi della prevenzione, precauzione e correzione;

– il miglioramento della qualità del trasporto pubblico e privato pugliese, rendendolo sostenibile e adeguato alla domanda dell’utenza;

– la promozione e l’istituzione della Conciliazione, come sistema extragiudiziale di risoluzione delle controversie.

Risultati questi che sposano perfettamente gli obiettivi del progetto “La Puglia che Consuma”; pertanto con il progetto “La Puglia che viaggia conciliando” questi risultati non potranno che moltiplicarsi e allargarsi a macchia d’olio sull’intero territorio regionale, concretizzando soprattutto l’adozione della procedura di conciliazione da parte di tutte le Aziende di Trasporti operanti in Puglia: soltanto così potrà nascere un nuovo modello della mobilità, qualitativamente ed economicamente più rispettoso dei viaggiatori e dell’ambiente.

Descrizione dei servizi da realizzare

Per il raggiungimento dei suddetti obiettivi saranno realizzati i seguenti servizi, tutti previsti nelle linee guida della convenzione riferita al progetto “La Puglia che Consuma”:

– a) miglioramento della condizione informativa dei consumatori viaggiatori circa la conoscenza dei diritti, così come disposti dal D.L. 206/05; promozione dello stesso presso le aziende dei trasporti pugliesi e le istituzioni;

– b) consulenza e assistenza al consumatore viaggiatore per problemi di interesse individuale quando viene compromessa la sicurezza e la qualità del servizio; consulenza preventiva sull’utilizzo dei trasporti pubblici e privati, utile a ridurre i danni all’ambiente e agli interessi economici individuali e dell’intera collettività;

– c) promozione e adozione della procedura di conciliazione come risoluzione delle controversie;

– d) formazione degli addetti al settore sui diritti del viaggiatore presenti nel Codice del Consumo e sulle A.D.R., necessaria ad aumentare e a migliorare il servizio di consulenza e assistenza da dare ai viaggiatori-utenti attraverso gli sportelli, e a migliorare il rapporto tra le aziende e gli utenti;

– e) attività di informazione on line e attraverso gli sportelli, anche mobili;

– f) presentazione delle azioni del progetto e dei risultati che si saranno raggiunti.

Descrizione delle modalità di svolgimento delle attività inserite nel progetto

Per il raggiungimento degli obiettivi del progetto saranno svolte le seguenti attività:

– a) per la promozione e la divulgazione dei diritti dei viaggiatori, così come disposti dal D.L. 206/05, sarà avviata una campagna d’informazione con la realizzazione di un opuscolo-guida, che sarà distribuito attraverso gli sportelli, anche mobili, e pubblicato sul sito web dell’I.P.C.;

– b) per la tutela individuale del viaggiatore pugliese saranno messi a disposizione, per almeno 5 ore settimanali, gli sportelli dell’associazione, anche mobili e con eventuale call center, tramite i propri delegati qualificati e i propri consulenti, che daranno informazioni anche sulla procedura di conciliazione;

– c) per promuovere e divulgare l’adozione della procedura di conciliazione tra le aziende dei trasporti e gli utenti viaggiatori saranno attivati una campagna d’informazione per i consumatori, anche tramite manifesti stradali, e dei tavoli di concertazione per l’adozione di Regolamenti e l’ istituzione di Commissioni Conciliative;

– d) saranno avviati corsi di formazione sulla procedura di conciliazione, rivolti ai delegati delle associazioni dei consumatori e agli operatori delle aziende dei trasporti;

– e) pubblicazione sul sito web dell’I.P.C., e divulgazione attraverso apposito gazebo informativo per un giorno al mese, di notizie sul mondo del trasporto pugliese e sulle attività dell’I.P.C.;

– f) sarà realizzato un convegno che coinvolgerà utenti, aziende dei trasporti e istituzioni per elencare i risultati raggiunti e concordare insieme i passi successivi da intraprendere per attivare azioni preventive, necessarie alla risoluzione delle problematiche che da sempre affliggono l’intero sistema del trasporto pubblico.

IL PRESIDENTE REGIONALE

Angela Mannarini

TRENI, UN ALTRO RINCARO SCANDALOSO!


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Sui biglietti dei treni Espresso e Interregionale sono scattati dal 2 febbraio aumenti che si aggirano intorno ai 90 centesimi sui singoli biglietti e ai due euro e mezzo sugli abbonamenti mensili.

Non ci sono parole!

Il servizio non migliora e i prezzi aumentano.

E senza un minimo di consultazione con le associazioni degli utenti!

Ministro Bianchi, è una vergogna!

AUTOVELOX: ANCORA UNA VITTORIA!


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Il Giudice di Pace di Putignano (Ba) ha dato ragione ad un nostro assistito, in merito ad un ricorso per un verbale elevato tramite autovelox.

Nelle motivazioni della sentenza il Giudice ha ribadito che, in caso di basse velocità, la Polizia Municipale deve effettuare la contestazione immediata, e non trincerarsi dietro una presunta impossibilità di contestare al momento l’infrazione.

Nel caso in questione, la velocità era solo di 60 km./h, e quindi nulla impediva il fermo immediato del veicolo.

Facciamo due appelli agli automobilisti, anzi tre:

1) cercate di non prendere l’auto;

2) se proprio dovete guidare, andate piano;

3) in casi come quello descritto ricorrete tramite la nostra associazione.

AEREI: E’ VERO LOW COST?


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Ci sono dappertutto. Ci perseguitano. Non mancano mai nessun appuntamento con i consumi o con le utenze.

Sono i costi fissi, i canoni, le ricariche, e via dicendo.

E non mancano nemmeno quando si vola e si acquista un biglietto aereo. Compri un biglietto che si pubblicizza a 50 euro, alla fine ne paghi 80: perchè?

Perchè ci sono le tasse governative, le tasse aeroportuali, il fuel surcharge, i costi assicurativi!

Ma è proprio difficile pensare ad un prezzo "tutto compreso"? E’ impossibile un accordo internazionale fra compagnie e aeroporti che eviti questa mancanza di trasparenza nei prezzi degli aerei?

Sollecitiamo il nostro Ministero dei Trasporti ad adottare un’iniziativa in tal senso.

SICUREZZA STRADALE: LA FINANZIARIA DA’ POCO!


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Meno di 100 milioni di euro per il triennio 2007-2009: questo il misero resoconto della finanziaria per la sicurezza stradale!

Eppure il Piano Nazionale della sicurezza stradale, l’obiettivo fissato dalla UE di dimezzare entro il 2010 il numero dei morti negli incidenti stradali, gli stessi allarmi lanciati dall’OMS, imponevano molta più attenzione per questo tema.

Ma tant’è, di tutto si parla in questi giorni a proposito di finanziaria, ma mai di un tema così importante e strutturale, che provoca tanti drammi familiari e ingenti costi al sistema sanitario.

Se l’Europa ponesse, oltre ai parametri di Maastricht, anche questi stretti vincoli ai Paesi membri, allora forse anche l’Italia sarebbe finalmente costretta ad investire in sicurezza stradale. Così come stanno facendo ormai da anni Francia, Svezia, Inghilterra e tutti gli altri Paesi europei.Ci rivolgiamo al Ministro dei Trasporti, Di Pietro: combatta per avere più soldi, così come ha giustamente combattuto per le Autostrade!

PHOTORED: ALTRA VITTORIA DEI CONSUMATORI


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Il Giudice di Pace di Lecce, Dr. Corrado Roberto Serio, ha dato ragione ad un nostro assistito, con la sentenza n. 276/2006, in merito ad un ricorso presentato contro una multa emessa dal Comune di Melendugno (LE) per presunta infrazione all’art. 146/3 del Codice della Strada (passaggio a semaforo rosso con apparecchiatura Photored).

Il nostro ricorso puntava sull’illegittimità dello stesso apparecchio, perchè non posto in maniera fissa, non manomettibile e non oscurabile, come recita il Decreto n. 1130 del Ministero dei Trasporti.

E il Giudice, riferendosi non solo a tale Decreto, ma anche alla Nota dello stesso Ministero del 03.01.2005, ha accolto l’opposizione, poichè il photored in questione non era posto ad un’altezza minima di 2,20 m. dal suolo.

Una vittoria che apre la strada ad altre vittorie che, ricordiamolo, non appartengono agli automobilisti indisciplinati, ma ai cittadini vessati e taglieggiati da scandalose illegittimità di chi la legge dovrebbe rispettarla e applicarla.

Ormai autovelox e photored hanno mostrato il loro vero volto: non sono macchine atte a diminuire gli incidenti, ma solamente apparecchiature nate per ingrossare le casse di Comuni e Stato!

FERROVIE SUD-EST: POSTI IN PIEDI!


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E’ passato un altro anno e sembra che non sia cambiato nulla!

Ricomincia un’altra stagione scolastica e giungono già i primi reclami da parte di studenti e lavoratori pendolari, che quotidianamente affollano soprattutto i pullman delle FERROVIE SUD-EST.

Motivo delle proteste: L’INSUFFICIENZA DEI MEZZI DI TRASPORTO SU GOMMA.Le prime segnalazioni giungono da Polignano a Mare (Ba), cittadina notoriamente piena di studenti pendolari, che ogni mattina stanno viaggiando, stretti fino all’inverosimile, sugli autobus delle FSE.

Ovviamente, si pone un serio problema di sicurezza, oltre che di rispetto degli standards di qualità previsti dalla Carta dei Servizi e dal Contratto di Servizio con la Regione.

Polidream ha scritto continuamente alla Direzione delle SUD-EST, all’Assessorato Regionale ai Trasporti e al Sindaco di Polignano a Mare, sollecitando la "presa di petto" del problema ben prima dell’inizio dei lavori scolastici.

Tra l’altro, mentre gli anni scorsi la Sud-Est "piangeva" la penuria di automezzi, adesso sono arrivati nuovi pullman, e quindi non vi sono più scusanti!

Chiediamo a tutti i pendolari di segnalarci tutti i casi di insufficienza dei mezzi: provvederemo a segnalarlo a Sud-Est, Regione e Sindaci interessati.

RITARDI AIR ONE: I PASSEGGERI VANNO RIMBORSATI


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In questi giorni si odono grandi squilli di tromba, interrogazioni parlamentari e gridi di battaglia sui disservizi della Compagnia Aerea Air One.

Certo, quello che è successo ai vari aeroporti, Bari compreso, non doveva accadere. Ma è inutile sbraitare, perchè l’evento è perfettamente previsto dalla compensazione pecuniaria, ossia un rimborso già predeterminato, a seconda della lunghezza del viaggio; ha diritto all’albergo, al vitto e all’alloggio; e resta salvo e impregiudicato il diritto al risarcimento dell’eventuale danno.

Inoltre una multa da 10.000 a 50.000 euro, così come previsto dal D.L. 69/06.

Quindi Air One deve fare solo una cosa: mettere mano al portafoglio!

E gli utenti devono semplicemente affollare le sedi delle associazioni dei consumatori per chiedere il rispetto dei loro diritti.

Più alti saranno sanzioni e rimborsi, e più Air One sarà tentata di non farlo più!

Più che agitarsi, occorre agire!!!

TAV BARI-NAPOLI: CONCERTAZIONE SUBITO!


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Ci ha un po’ sconcertati l’annuncio dell’avvio delle procedure per l’Alta Velocità sulla ferrovia Bari-Napoli.

Un’accelerazione priva della necessaria concertazione con le associazioni e le popolazioni interessate.

Ecco in allegato il ns. comunicato stampa-lettera all’assessore Loizzo.