Trasporti - Polidream

27 Settembre 2005

TRASPORTI E TARIFFE

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E’ previsto per domani 28 settembre 2005, presso l’Assessorato Regionale ai Trasporti, un tavolo tecnico sulle tariffe dei trasporti regionali.

Ecco, in sintesi, le considerazioni e le richieste della Polidream:

– il Libro Bianco U.E. del 2001 parla esplicitamente di una nuova strategia tariffaria e di una politica che metta gli utenti al centro del settore trasporti;

– fra gli Obiettivi Strategici del Piano Regionale dei Trasporti vi è quello di “rendere minimo il costo generalizzato della mobilità mediante interventi sia di tipo organizzativo della gestione e sia di potenziamento dei servizi e delle infrastrutture di trasporto”;

– nello stesso P.R.T. vengono proposte la liberalizzazione e la privatizzazione come strumenti di nuova regolazione tariffaria, oltre che di miglioramenti dei servizi, ma non vi è ancora nessuna politica in tale direzione;

– nelle linee guida relative al Trasporto Locale si parla espressamente di “riduzione dei costi”;

– è sotto gli occhi di tutti la totale e a volte penosa insufficienza dei mezzi di trasporto nella nostra Regione (vedi l’ultimo caso delle Ferrovie Sud-Est, che fanno viaggiare gli studenti pendolari in condizioni pietose in ben 4 province, Bari, Taranto, Brindisi e Lecce);

– non vi è ancora nessun meccanismo di “price cap”;

– la Regione non applica ancora alcuna sanzione alle Aziende che non rispettano i relativi Contratti di Servizio e non rispettano gli standards minimi delle Carte di Qualità;

– alla luce di queste constatazioni, è veramente difficile accettare un qualsivoglia aumento delle tariffe dei trasporti in Puglia;

– occorre invece, secondo noi, attuare una politica di sconti di tariffa, specie per le categorie più deboli, e in principal modo per gli studenti;

– e occorre che cominci a funzionare l’Osservatorio Regionale della Mobilità, magari con una composizione più equilibrata fra le diverse categorie

(attualmente, su 29 membri ben 11 appartengono ai sindacati, ma solo 2 alle associazioni dei consumatori!).

Attendiamo la risposta dell’Assessore LOIZZO.

23 Settembre 2005

BUS IN RITARDO E L’AMAT SI SCUSA

Dieci e lode al presidente dell’AMAT, l’azienda di mobilità di Taranto, che ieri su Repubblica si è pubblicamente scusato con l’utenza dei ritardi dei bus cittadini, dovuti ai lavori di un cantiere.

Questo è lo stile con cui si conduce un’Azienda, fatto soprattutto di comunicazione e di dialogo, anche quando si arreca un disservizio.

Complimenti al Presidente Enzo Manco dall’Osservatorio "La Puglia è Mobile".

22 Settembre 2005

SANATORIA PER I PUNTI PERSI SULLA PATENTE

Il Consiglio dei Ministri ha approvato il decreto che cancella i punti persi sulla patente dai proprietari delle auto multate nei mesi scorsi, che non hanno comunicato il conducente della stessa auto.

Ma attenzione: lo stesso decreto riafferma la sanzione a carico di chi non comunica il conducente, abbassandola da 357 a 250 euro, e riferisce che il provvedimento di riattribuzione dei punti è successivo ad una precisa istanza dell’automobilista.

Le modalità saranno regolate con un apposito decreto attuativo che uscirà a giorni.

Ma secondo noi, al di là della sanatoria, resta una grande incertezza intorno a queste benedette multe, anche perchè spesso e volentieri le auto sono aziendali e i conducenti sono molteplici: che si fa in tali casi?

E tutto perchè la normativa permette la mancanza di contestazione immediata, che prima era ristretta a pochi casi, e adesso si è allargata a tutto il possibile!

20 Settembre 2005

PASSAGGI A LIVELLO O PASSAGGI ALL’ALDILA’?

3 INCIDENTI IN UNA SETTIMANA, CON DUE VITE SPEZZATE: è il tragico bilancio degli ultimi incidenti avvenuti in prossimità di passaggi a livello, da quello ormai famigerato di Palese a quello di Copertino, in provincia di Lecce.

Più che passaggi a livello, ormai questi anacronistici "guadi" ferroviari sembrano passaggi per l’altro mondo!

Ma possibile che non si riesca a fare un piano nazionale di eliminazione di questi pericolosissimi passaggi, i cui meccanismi a volte si inceppano, non funzionano, e comunque bloccano quotidianamente il traffico?

Cominciamo dalla Puglia, allora.

LANCIAMO UN APPELLO ALLA REGIONE E AI COMUNI: BASTA CON LE CHIACCHIERE E I PIAGNISTEI, SI FACCIA SUBITO UN PIANO QUINQUENNALE DI ELIMINAZIONE DI QUESTE MEDIEVALI BARRIERE!

19 Settembre 2005

FERROVIE SUD-EST: POSTI IN PIEDI!

Ricomincia un’altra stagione scolastica e giungono già i primi reclami da parte di studenti e lavoratori pendolari, che quotidianamente affollano soprattutto i pullman delle FERROVIE SUD-EST.

Motivo delle proteste: L’INSUFFICIENZA DEI MEZZI DI TRASPORTO SU GOMMA.Le prime segnalazioni giungono da Polignano a Mare (Ba), cittadina notoriamente piena di studenti pendolari, che ogni mattina stanno viaggiando, stretti fino all’inverosimile, sugli autobus delle FSE.

Ovviamente, ponendosi un serio problema di sicurezza, Polidream ha scritto immediatamente alla Direzione delle SUD-EST, ma anche all’Assessorato Regionale ai Trasporti e al Sindaco di Polignano a Mare.

Il primo cittadino ha subito dato il suo appoggio all’iniziativa, e si attende una risposta a breve termine delle FSE.

La risoluzione è molto semplice: SERVONO PIU’ MEZZI DI TRASPORTO!

E, se occorrono risorse, deve intervenire anche la Regione Puglia.

12 Settembre 2005

AEREI – CARTA DEI DIRITTI DEL PASSEGGERO

Ecco, in versione integrale, la nuova carta dei diritti del passeggero in aereo, da leggere attentamente, non solo al momento dell’occorrenza, ma soprattutto come atto di prevenzione.

Osservatorio " LA PUGLIA è MOBILE" – Istituto Pugliese del Consumo

8 Settembre 2005

TRENI E PULIZIA

Il caso del treno pieno di zecche a Torino non è certo isolato e ripone un problema antichissimo, quello dell’igiene sui treni italiani.

Che i vagoni italiani non siano in linea con gli standards europei lo sanno anche le pietre; ma lo sanno soprattutto i viaggiatori, quotidianamente alle prese con toilettes maleodoranti, sedili impolverati, finestrini inguardabili, etc. etc.Purtroppo, la politica di riduzione del personale non ha fatto che peggiorare una situazione già catastrofica.

Si investe nell’alta velocità, e poi non si è capaci nemmeno di far trovare un posto decente all’utente!

Rivolgiamo un appello a Trenitalia e all’Assessore Regionale ai Trasporti:

SI FACCIA UNA COMMISSIONE, CON LA PRESENZA DELLE ASSOCIAZIONI DEI CONSUMATORI, che periodicamente controlli la pulizia dei treni.

L’appello ai viaggiatori, invece, è quello di segnalarci i casi di mancata igiene: provvederà POLIDREAM a fare i dovuti esposti e reclami.

Osservatorio "La Puglia è mobile" – Istituto Pugliese del Consumo – Reg. Puglia

27 Agosto 2005

AEREI: QUALI SONO LE COMPAGNIE A RISCHIO?

Ci sono ben 3 Compagnie aeree che non hanno l’autorizzazione a volare in Europa, ma in Italia sì!

E’ vero, a guardare i servizi italiani ci era venuto il dubbio che non stessimo in Europa; ma venire a sapere di questi tempi che vi sono 3 flotte di aerei insicuri che trasportano i viaggiatori italiani è davvero troppo!

Il Ministro Lunardi deve subito riferire quali siano le Compagnie e, se è il caso, ritirare subito l’autorizzazione ai voli.

E’ indubitabile che la situazione della sicurezza degli aerei sia sfuggita di mano ai classici "controllori"; ed è altrettanto indubitabile che si debbano costituire dei Comitati di Controllo con dentro gli stessi consumatori!

O dobbiamo solo pagare e anche morire?!

15 Luglio 2005

TRENI: C’E’ CHI PUNTA SU INNOVAZIONE E SICUREZZA

L’avevamo scritto proprio il giorno della strage di Londra: possibile che l’innovazione tecnologica non può difendere i viaggiatori anche dagli attacchi terroristici?

E avevamo ragione, perchè a due passi da casa nostra, a Monopoli (Ba), c’è un’industria, la MERMEC, che ha creato proprio dei sistemi ultrainnovativi di sicurezza, non solo per i normali rischi a cui va incontro il viaggiatore in treno, ma persino contro gli attacchi terroristici.

Il sistema non funziona solo sui treni, ma anche nelle stazioni, ed è capace di identificare qualsiasi ordigno esplosivo.Questi sono gli esempi positivi di aziende che coniugano efficienza e sicurezza, ricerca e innovazione tecnologica.

Il Presidente della Regione, Vendola, è stato invitato proprio oggi ad un convegno indetto dalla MERMEC: speriamo abbia preso appunti, perchè il sistema ferroviario pugliese è poco innovativo, sicuro ed efficiente.

Osservatorio "LA PUGLIA è MOBILE" – ISTITUTO PUGLIESE DEL CONSUMO

8 Luglio 2005

LONDRA: ENNESIMA STRAGE DI VIAGGIATORI

Non vogliamo fare demagogia o consumerismo di bassa lega, ma ancora una volta ad essere colpiti dai terroristi sono stati I VIAGGIATORI!

Alle Twin Towers furono i passeggeri d’aereo, a Madrid quelli di treno, e adesso i viaggiatori di metro e bus.

La nostra non vuole essere una riflessione da "spirito di categoria", ma una pura constatazione: i consumatori che viaggiano, oltre a guardarsi da scioperi, ritardi e disservizi vari, hanno un nemico ben più pericoloso: IL TERRORISMO.

La tecnologia deve assolutamente dare un ausilio per impedire queste stragi: possibile non si possano attivare, almeno sui mezzi di trasporto delle grandi città, dei dispositivi che rilevano la presenza di ordigni esplosivi?

Infine, un ultimo amaro commento: stranamente i terroristi hanno colpito proprio adesso, uno dei pochi momenti in cui finalmente i temi all’ordine del giorno del G-8 erano povertà e ambiente.

E’ abbastanza chiaro che qualcuno vuole distogliere l’attenzione da questi temi, qualcuno vuole che il Sud del Mondo resti povero e che la distruzione ambientale del pianeta continui.

La reazione dei consumatori del privilegiato mondo occidentale non può che essere quella di mantenere alta l’attenzione di questi temi, agendo anche sui nostri stili di vita e sui nostri sistemi di consumo.