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Lo sportello del consumatore - Polidream - Page 74

FERROVIE SUD-EST: AVVIATA LA CONCERTAZIONE CON POLIDREAM


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L’ultimo increscioso episodio, che ha visto l’annullamento senza preavviso di ben 2 corse da Polignano a Mare (Ba), che ha appiedato un centinaio di studenti, è servito quantomeno ad avviare un dialogo fra la nostra associazione e le FSE.

La nostra protesta al riguardo finalmente ha mosso i funzionari competenti, e ha avuto il merito di far partire quel tavolo di concertazione che sollecitavamo da almeno 2 anni, dall’inizio del progetto "LA PUGLIA è MOBILE".

Incontri periodici ed esame delle problematiche sul tappeto porteranno utenti ed azienda ad un confronto ufficiale, alla presenza dell’Assessore Regionale ai Trasporti, Mario Loizzo, in un pubblico convegno che si terrà tra febbraio e marzo 2006.

Nel frattempo Polidream sta facendo lo stesso intervento con tutte le altre aziende di trasporto pugliesi e non che lavorano nel nostro territorio.

In allegato la lettera che ha "mosso" la Sud-Est.

BASTA COL TETRAPAK!


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La vicenda del latte Nestlè ha il merito di porre al centro dell’attenzione dei consumatori la questione degli imballaggi.

Tetrapack significa petrolio, legno e bauxite, cioè inquinamento, deforestazione e diossina, con tutto quel che ne consegue in termini di trasporto di questo benedetto imballaggio.

Per poi scoprire puntualmente, come per il PVC o l’amianto, che quest’ennesima scoperta lede la salute dei consumatori.

La verità è che le merci devono tornare in contenitori il più possibilmente naturali e sostenibili, come il vetro.

E l’altra verità è che le aziende che inquinano devono pagare un’apposita tassa.

Solo queste due misure drastiche possono cominciare a risolvere il problema degli imballaggi.

Intanto, per la questione della Nestlè invitiamo tutti i consumatori in possesso delle confezioni incriminate di riportarle dal rivenditore e di farsele sostituire.

Polidream ha interessato della cosa anche la Procura della Repubblica di Bari.

BASTA COL TETRAPAK!


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La vicenda del latte Nestlè ha il merito di porre al centro dell’attenzione dei consumatori la questione degli imballaggi.

Tetrapack significa petrolio, legno e bauxite, cioè inquinamento, deforestazione e diossina, con tutto quel che ne consegue in termini di trasporto di questo benedetto imballaggio.

Per poi scoprire puntualmente, come per il PVC o l’amianto, che quest’ennesima scoperta lede la salute dei consumatori.

La verità è che le merci devono tornare in contenitori il più possibilmente naturali e sostenibili, come il vetro.

E l’altra verità è che le aziende che inquinano devono pagare un’apposita tassa.

Solo queste due misure drastiche possono cominciare a risolvere il problema degli imballaggi.

Intanto, per la questione della Nestlè invitiamo tutti i consumatori in possesso delle confezioni incriminate a riportarle dal rivenditore e a farsele sostituire e mette a disposizione dei consumatori interessati il modulo per la riserva del risarcimento danno.

Polidream ha interessato della cosa anche la Procura della Repubblica di Bari.

SIAMO UOMINI O POLLI?


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Ma possibile che i consumatori italiani siano così infantili e smemorati?

Alimentaristi, scienziati, allevatori e consumeristi hanno affermato in tutte le salse e in maniera inequivocabile che il virus dei polli non solo viene distrutto durante la cottura, ma che non passa da pollo ad uomo; e i consumatori, dimentichi dell’esperienza "mucca pazza", si sono drasticamente allontanati da questo alimento genuino, magro e basilare.

Decretando, così, il fallimento di centinaia e centinaia di piccole aziende, specie pollerie e allevatori.

E’ così difficile per noi associazioni di consumatori fare talune operazioni di boicottaggio, per esempio contro banche e multinazionali, e invece la psicosi e il terrorismo sono riusciti a fare una megaoperazione di "boycot" esemplare.

Ci domandiamo: e per le piccole aziende che hanno chiuso i battenti non c’è nessun contributo? Agli agricoltori, in caso di maltempo, lo si fa; alle grandi aziende, in caso di crisi, si attiva la cassa integrazione; invece, i pollivendoli devono morire?!

SE MILLE EURO A BIMBO SONO POCHI!


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Piccola elemosina, quella prevista dalla Finanziaria 2006, 1.000 euro per ogni neonato, se si pensa che gli alimenti per la prima infanzia, soprattutto fino al secondo anno di età, incidono per almeno il 20% sul bilancio familiare.

Ogni anno nascono in Italia 563.000 bambini e nel primo anno di vita per ogni bambino si versa al fisco, per l’acquisto di beni di prima necessità, in media 1100 euro , quando invece si sarebbe dovuto versare per l’acquisto degli stessi prodotti solamente 220 euro, con un risparmio di ben 880 euro.

In Italia, sui beni alimentari di prima necessità degli adulti, quali pane e latte, viene applicata l’IVA agevolata del 4% mentre sugli identici beni destinati ai bambini, quali i biscotti o il latte in polvere o vegetale, viene applicata incredibilmente l’aliquota ordinaria del 20%.

E’ assurdo che l’amministrazione finanziaria faccia tale discriminazione.

Il nostro sistema di politica sociale ha un dovere: non perdere anche l’occasione della legge finanziaria per ridurre l’IVA dal 20% al 4% su tutti i prodotti destinati alla prima infanzia, ed in modo particolare sul latte in polvere, sul latte speciale o vegetale per allergici o intolleranti (soia, riso, avena, mandorle), sull’acqua purificata, sui pannolini, sulle pappe, su gli omogeneizzati, sulle creme, sui biberon, sui passeggini, sulle carrozzine, sui girelli, sui sedioloni, sui sediolini per auto e sui box.

Circa i costi dell’abbassamento dell’Iva, stimati in 495 milioni di euro annui, le minori entrate si potrebbero coprire mediante l’utilizzo del contributo di solidarietà del 4% applicabile ai redditi che eccedono i 100.000 euro e dei proventi derivanti dalla lotta all’evasione fiscale.

Esperto fiscale Polidream

MICHELE RENNA

EUROPARLAMENTO:SI’ ALLE “BLACK LIST” AEREE


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L’Europarlamento ha dato il via libera alla pubblicazione delle "black list" aeree da parte degli stati membri dell’Unione.

E’ un’importante vittoria dei consumatori, che finalmente sapranno quali sono le Compagnie aeree a rischio.

E sarà sicuramente un motivo in più per le stesse Compagnie di garantire più sicurezza ai passeggeri.

IL “PACCO” DEI PACCHI DALL’ESTERO


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Ci giungono molti reclami, da qualche tempo, circa il pagamento dei pacchi da parte dei destinatari, qualora l’invio sia stato effettuato dall’estero.

5,50 euro la somma richiesta ogni volta da PosteItaliane.

Ma non deve pagare solo il mittente?!

E il bello è che se si telefona al call center delle Poste, ci rispondono che così non si pagano le spese doganali e non si va a ritirare il pacco direttamente dalla dogana!!!

Ma è proprio vero? Si aumentano i costi, anzi si inventano, e dobbiamo pure ringraziare?

Polidream chiede spiegazioni a PosteItaliane e Ministero delle Comunicazioni, e intanto invita gli utenti ad effettuare regolare reclamo in tali casi.

NASCE LA RACCOMANDATA ELETTRONICA


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Importante innovazione sul fronte postale: l’Italia è il primo paese europeo a disporre di un servizio di posta elettronica certificata, ossia di “raccomandata elettronica”, regolato da legge.

Lo comunica il Centro Nazionale per l’Informatica nella Pubblica Amministrazione, il cui Presidente,

Livio Zoffoli, ha spiegato che “la peculiarità della “raccomandata elettronica” rispetto a quella tradizionale, cartacea, sta non solo nella tempestività dell’inoltro, in qualsiasi ora del giorno e da qualunque luogo ove sia possibile collegarsi a una rete telematica, ma anche e soprattutto nel fatto che essa consente di avere sul proprio pc, la ricevuta di ricezione non soltanto della busta, ma anche del suo contenuto”. I gestori del servizio, che faranno da garanti dell’avvenuta consegna, dovranno essere iscritti in un apposito elenco tenuto dal CNIPA (che verificherà i requisiti soggettivi e oggettivi inerenti ad esempio alla capacità ed esperienza tecnico-organizzativa, alla dimestichezza con procedure e metodi per la gestione della sicurezza, alla certificazione ISO9000 del processo).

Il cittadino, che invierà un messaggio di posta elettronica certificata avrà, dunque, due conferme: una relativa alla ricevuta accettazione dell’inoltro effettuato; l’altra di avvenuta consegna della comunicazione e degli allegati. I messaggi vengono consegnati inalterati inseriti all’interno di un messaggio (busta di trasporto) che ne garantisce l’integrità e ne permette i controlli di provenienza.

Non sempre l’Italia è all’ultimo posto nelle innovazioni tecnologiche!

RC AUTO: BASTA CON I SINISTRI FASULLI!


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Lo abbiamo gridato sempre con forza, e lo abbiamo ribadito al convegno "RC AUTO EQUA E SICURA IN PUGLIA": gli assicurati "furbi" devono finirla coi sinistri fasulli, specialmente con le classiche finzioni del "colpo di frusta".

Ha illustrato con molta competenza questa posizione il nostro consulente, ing. Fabio Grattagliano, soffermandosi sulle nuove metodiche che permettono, comunque, alle Compagnie di stanare i suddetti "furbi".

E allora, perchè le Compagnie non fanno sul serio contro questi comportamenti irresponsabili?

Forse perchè tanto basta aumentare i premi di polizza a tutti, e i conti rientrano a posto!

Occorre assolutamente invertire tale tendenza, colpire tutti i "comitati d’affari", fatti di carrozzieri, avvocati, medici e taluni operatori assicurativi, che lucrano su queste storie, facendone pagare il conto alla collettività.

A questo punto, il risultato raggiunto dal progetto diventa enorme, poichè Polidream è riuscita a mettere attorno ad un tavolo tutti i suddetti soggetti, che non solo hanno aderito con entusiasmo alle linee progettuali, ma hanno disegnato un percorso comune, capace di risolvere alla base i comportamenti scarsamente civici di assicurati e Compagnie.

RC AUTO: IL BONUS-MALUS VA RIFORMATO


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Uno dei grandi temi al dibattito del convegno "RC AUTO EQUA E SICURA IN PUGLIA" è stato il bonus-malus e il meccanismo che lo guida.

La nostra associazione ha sempre messo in luce, anche nella guida ufficiale del progetto, l’iniquità e la vessatorietà del sistema attuale di punizione o premio, a seconda che l’assicurato faccia o meno sinistri.

Infatti noi lo abbiamo ribattezzato "MALUS MALUS", poichè in quanto a penali è efficientissimo, ma gli sconti di premio sono inesistentissimi!

Occorre, invece, introdurre forti incentivi a chi non fa sinistri da parecchi anni, magari abbonandogli un anno di premio ogni 10 senza incidenti: questo sistema darebbe un bel colpo anche a sinistri fasulli e fatture gonfiate, poichè si innescherebbe un sistema di deterrenza assoluta per la denuncia di sinistri.

Serve, insomma, una "rivoluzione copernicana" e "illuminata" anche nel campo minato della RC Auto, capace non tanto di essere brava a punire, quanto a premiare.

Dal convegno è emersa la forte volontà, sia da parte dei consumatori che degli operatori assicurativi, in primis gli agenti generali, a portare questa proposta di variazione del bonus-malus direttamente sul tavolo del Ministro delle Attività Produttive, che finora sta rispondendo molto bene alle esigenze del mondo assicurativo.