Lo sportello del consumatore - Polidream

1 Settembre 2006

ACQUEDOTTO PUGLIESE: ILLEGITTIMI GLI AUMENTI!

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E’ di questi giorni la notizia dell’ennesimo aumento delle tariffe AQP che, ci dicono i dirigenti, è allineato al tasso d’inflazione.

Se guardiamo agli ultimi 3 anni, l’acqua non è assolutamente aumentata al ritmo del 2% annuo, ma a quello del 6% annuo, comportando per gli utenti pugliesi un illegittimo aggravio di ben 54 milioni di euro!

Ma veniamo nel dettaglio. Nell’ultimo triennio l’AQP ha praticamente applicato le previsioni di incremento tariffario previste nel Piano d’Ambito, ma tali incrementi dovevano essere accompagnati da una serie di investimenti, come previsto dallo stesso Piano d’Ambito. Infatti, la normativa del settore, la legge Galli 36/94, ha adottato il metodo del “price cap”: si aumentano le tariffe solo se si effettuano investimenti atti a migliorare il servizio.

Ebbene, a noi non risulta che l’Acquedotto abbia effettuato investimenti per un totale di 1.036 milioni di euro, così come previsto. D’altronde, la situazione disastrosa di numerosi comuni pugliesi, fra i quali molti a vocazione turistica, è sotto gli occhi di tutti: rubinetti ancora a secco, assenza o insufficienza di sistemi di depurazione, e soprattutto ancora e sempre grandi perdite d’acqua nelle grandi condutture.

Ma gli aumenti di tariffa l’AQP li ha applicati lo stesso, il 7,1% nel 2003, il 6,1% nel 2004 e il 5,9% nel 2005. Facendo un po’ di conti, risultano aumenti illegittimi per un totale di circa 54 milioni di euro, sottratti alle tasche degli utenti pugliesi, che pagano così l’acqua più cara d’Italia! Al più grande acquedotto d’Europa!

Dove sono i cambiamenti promessi dai nuovi dirigenti, ormai in carica da un anno?

A più riprese abbiamo chiesto incontri, così come disposto anche dalla Carta dei Servizi, soprattutto per rilanciare il ruolo dell’utente, attuando una vera politica di concertazione e aprendo una nuova stagione di lotta agli sprechi e di valorizzazione del bene acqua, ma del tutto inutilmente.

Ci chiediamo: dov’è l’ATO Puglia? E soprattutto, dov’è la Regione Puglia, che aveva preannunciato un’autentica rivoluzione per l’acquedotto pugliese e per i suoi utenti?

30 Agosto 2006

IL PESCESPADA E’ PIENO DI INQUINANTI

Sono di ben 15 tipi diversi gli inquinanti chimici presenti nel pesce spada del Mediterraneo.

È quanto emerge da uno studio effettuato dal Wwf e l’Università di Siena su 29 campioni prelevati nel mar Tirreno.

Le sostanze rilevate dal Wwf hanno la caratteristica comune di degradarsi lentamente e di legarsi alla materia organica (ai tessuti grassi in particolare), accumulandosi nelle catene alimentari fino ai grandi predatori marini, come il pesce spada.

“Tutti gli inquinanti chimici trovati nel pesce spada sono presenti negli oggetti e arredi più comuni delle nostre case, nei computer, nei televisori, nei tappeti, nelle tende – avverte Michele Candotti, Segretario generale del Wwf Italia – e questo ci dà l’immediata percezione di quanto grave e facile sia la possibilità di contaminazione. Nei campioni analizzati, per esempio, ci sono tracce di DDT, il che la dice lunga sulla persistenza di una sostanza bandita da oltre 30 anni. Alla fine della campagna DeTox che conduciamo da 2 anni, invitiamo il Parlamento europeo – che si esprimerà in autunno su REACH (Registrazione, Valutazione e Autorizzazione delle sostanze chimiche) a votare un regolamento che riduca drasticamente l’esposizione alle sostanze chimiche dannose.”

I tipi di inquinanti rinvenuti nei pesci – fa sapere inoltre l’associazione ambientalista -presentano proprietà di distruttori endocrini, provocano danni al sistema ormonale e alterano le funzioni neurologiche, comportamentali e riproduttive.

Ovviamente, mille domande nascono spontanee. Soprattutto, e gli altri pesci?

Quanti prodotti inquinanti ingurgitiamo quando mangiamo il tonno, il merluzzo o una seppia?

30 Agosto 2006

L’INDENNIZZO DIRETTO E’ LEGGE!

Dal 1 gennaio 2007 parte l’indennizzo diretto per gli assicurati italiani. Il relativo decreto è stato pubblicato sulla G.U. del 28 agosto 2006.

La nuova disciplina si applica in tutte le ipotesi di danni al veicolo e lesioni di lieve entità del conducente, anche quando nel sinistro siano coinvolti terzi trasportati.

La richiesta di risarcimento viene presentata dal danneggiato che non si ritiene responsabile del sinistro alla sua stessa compagnia di assicurazione.

“Il sistema di risarcimento diretto dovrà consentire effettivi benefici per gli assicurati, attraverso l’ottimizzazione della gestione, il controllo dei costi e l’innovazione dei contratti – si legge nel decreto – che potranno contemplare l’impiego di clausole che prevedano il risarcimento del danno in forma specifica con contestuale riduzione del premio per l’assicurato. In presenza di clausole che prevedono il risarcimento del danno in forma specifica, nel contratto deve essere espressamente indicata la percentuale di sconto applicata”.

E’ l’ennesima vittoria dei consumatori italiani, che porterà benefici economici e maggiore qualità nei servizi assicurativi.

24 Agosto 2006

BOLLETTA ENEL: NUOVE FASCE ORARIE

Dal 1° gennaio 2007 la bolletta ENEL cambierà. Entreranno in vigore le fasce orarie, che distingueranno i consumi delle famiglie italiane in diurni e serali, in feriali e festivi.

Prima di dare un giudizio, vorremmo innanzitutto saperne di più, cioè sapere quanto e quando si pagherà.

Ma soprattutto vorremmo che le associazioni dei consumatori fossero consultate prima del provvedimento, e non a giochi già fatti.

Una cosa è certa; l’ENEL promuove sempre tante iniziative, ma non fa la cosa più importante: ABBASSARE LE TARIFFE!

Basta leggere i bilanci dell’Azienda per rendersi conto di quanto guadagni l’ENEL, grazie alle superbollette.

Altro che fasce orarie, l’ENEL deve ridurre le tariffe!

24 Agosto 2006

L’INVASIONE DEGLI OGM

Prima il gelato biotech, adesso il riso OGM proveniente dagli USA: insomma, vogliono riempire l’Europa di alimenti geneticamente modificati!

Queste due "immissioni" sono al vaglio della Commissione Europea, e noi ci fidiamo mooolto poco di alcuni membri della UE, mooolto amici delle multinazionali che producono OGM.

Non resta che far sentire molto forte la nostra voce di consumatori, e infatti chiediamo a tutto il C.N.C.U. (Consiglio Nazionale dei Consumatori e Utenti), ai Ministeri dello Sviluppo Economico, dell’Agricoltura, della Salute e alla Regione Puglia di approvare delle risoluzioni contrarie all’introduzione di tali cibi nel mercato alimentare.

C’è troppo silenzio su questa storia, i mass media non ne parlano e alla fine ci ritroveremo a mangiare roba che cibo non è!

NO AGLI OGM!

22 Agosto 2006

ANCHE L’ENEL CONCILIA

Finalmente c’è arrivata anche l’ENEL!

Ha accettato la procedura di conciliazione in caso di controversie con i consumatori.

Ricordiamo che tale procedura è gratuita, non ha bisogno di legali, è veloce, stragiudiziale e fa rimanere in buoni rapporti i contendenti.

L’esperimento con l’ENEL riguarda solo il Piemonte, per ora, ma subito dopo sarà esteso a tutte le regioni.

Un’altra vittoria dei consumatori!

2 Agosto 2006

RITARDI AIR ONE: I PASSEGGERI VANNO RIMBORSATI

In questi giorni si odono grandi squilli di tromba, interrogazioni parlamentari e gridi di battaglia sui disservizi della Compagnia Aerea Air One.

Certo, quello che è successo ai vari aeroporti, Bari compreso, non doveva accadere. Ma è inutile sbraitare, perchè l’evento è perfettamente previsto dalla compensazione pecuniaria, ossia un rimborso già predeterminato, a seconda della lunghezza del viaggio; ha diritto all’albergo, al vitto e all’alloggio; e resta salvo e impregiudicato il diritto al risarcimento dell’eventuale danno.

Inoltre una multa da 10.000 a 50.000 euro, così come previsto dal D.L. 69/06.

Quindi Air One deve fare solo una cosa: mettere mano al portafoglio!

E gli utenti devono semplicemente affollare le sedi delle associazioni dei consumatori per chiedere il rispetto dei loro diritti.

Più alti saranno sanzioni e rimborsi, e più Air One sarà tentata di non farlo più!

Più che agitarsi, occorre agire!!!

29 Luglio 2006

TAV BARI-NAPOLI: CONCERTAZIONE SUBITO!

Ci ha un po’ sconcertati l’annuncio dell’avvio delle procedure per l’Alta Velocità sulla ferrovia Bari-Napoli.

Un’accelerazione priva della necessaria concertazione con le associazioni e le popolazioni interessate.

Ecco in allegato il ns. comunicato stampa-lettera all’assessore Loizzo.

27 Luglio 2006

LO SCIOPERO DEI FARMACISTI E’ VERGOGNOSO!

E’ assolutamente scandaloso che le farmacie dichiarino sciopero ad oltranza.

E per cosa? Per non far vendere l’aspirina anche negli ipermercati, sotto lo stretto controllo sempre di un farmacista iscritto all’ordine e in un apposito corner riservato!

Ma come, i farmacisti possono vendere calzature, collant e caramelle, e gli altri non possono vendere i farmaci da banco?!

E’ la solita corporazione all’italiana che vuole mantenere intatti i propri privilegi e vede la concorrenza come la trave nell’occhio.

Chiediamo ai consumatori di resistere, resistere, resistere!

Nelle piccole città lo sciopero non si sente molto, perchè è sempre aperta la farmacia di turno o quella comunale. Il problema si pone per le metropoli, dove i consumatori saranno costretti a percorrere chilometri per trovare una farmacia aperta!

Infatti la nostra associazione sta preparando un esposto alla Procura della Repubblica di Bari per interruzione di pubblico servizio: la farmacia è un presidio sanitario, può pure permettersi il lusso di vendere preservativi, ma non di chiudere, lasciando senza medicinali gli ammalati di gravi patologie!

26 Luglio 2006

I TRENI “A VENTO” DELLE FERROVIE DEL GARGANO

C’erano una volta i treni a vapore. Oggi invece ci sono quelli a vento, ossia ad energia eolica.

E li userà per la prima volta un’azienda di trasporti pugliese, la centrale eolica di Volturino (Fg).

E’ un importante risultato raggiunto dall’Assessorato all’Ambiente e da quello dei Trasporti della Regione Puglia, sulla scia delle nostre richieste, inserite nel progetto "La Puglia è Mobile".

Ma è soprattutto la prova vivente che ambiente e trasporti possono tranquillamente andare a braccetto.