Categoria: Lo sportello del consumatore

La notizia del condono delle multe elevate fino al 31 dicembre 2004 ha fatto il giro del mondo, e centinaia sono stati i consumatori che hanno telefonato alle nostre sedi per chiedere informazioni.

Come al solito, i telegiornali hanno informato male l’utenza, omettendo innanzitutto che il provvedimento è diventato legge solo da qualche giorno, poichè era all’interno del Decreto Anticrisi, meglio noto per lo Scudo Fiscale; e poi non dicendo la cosa più importante, ovvero che è facolta dei Comuni applicare o meno tale condono.

Sì, perchè l’art. 15 comma 8 quindicies della Legge 102/09 afferma testualmente "… i comuni possono" e non "…i comuni devono"; pertanto gli automobilisti che non hanno ancora pagato gli importi dei verbali effettuati entro il 31.12.2004 non possono certo gongolare, perchè devono pregare i sindaci e i comandanti dei vigili dei loro comuni affinchè applichino tale normativa.

E’ inutile aggiungere che approfitteranno della legge solo quei comuni che non siano riusciti ancora ad inviare le cartelle esattoriali agli automobilisti inottemperanti; e questo perchè incombe il termine della prescrizione, che è di 5 anni. IL comune di Roma, per esempio, applicherà il condono, proprio perchè altrimenti non ce la farebbe ad incassare un bel po’ di somme, a causa proprio della prescrizione.

Invece, la gran parte dei comuni non avranno interesse ad effettuare alcun condono, perchè normalmente loro ci impiegano 2 o 3 anni per effettuare le iscrizioni a ruolo delle multe non pagate.

E, di conseguenza, va a farsi benedire tutto il tripudio mostrato in televisione per questo provvedimento discutibilissimo che, come al solito, premia gli indisciplinati e i portoghesi!

Ormai la notizia della "sofisticazione" degli autovelox in provincia di Caserta ha fatto il giro del mondo e a noi, oltre all’amaro in bocca, non resta che prendere atto dell’ennesima truffa perpetrata ai danni degli automobilisti e invitare gli stessi non solo ad effettuare il dovuto ricorso al verbale, se è recente, ma anche a chiedere il rimborso di quanto indebitamente versato, se la multa si riferisce ai mesi o agli anni scorsi.

Per questo segnaliamo l’elenco di tutti i comuni coinvolti nell’inchiesta, in modo che i consumatori sappiano se possono fare ricorrere o meno:

Come al solito, il rientro dalle ferie non è mai foriero di belle notizie. E, tanto per gradire, stiamo assistendo all’ennesimo tracollo di una compagnia aerea low cost, ovvero la SkyEurope. E meno male che si tratta solo di una "caduta" finanziaria, e non di un velivolo vero e proprio!

La battuta ci è venuta spontanea: e adesso chi "praga" i consumatori?

Continua a mancare in tutta Europa una rete di protezione per i viaggiatori gabbati da tali compagnie, e la cosa non è più sopportabile! Basterebbe fare come per le assicurazioni auto, ossia aggiungere una piccola percentuale al costo del biglietto, e avremmo un Fondo di protezione che coprirebbe i consumatori che hanno acquistato titoli di viaggio da compagnie in procinto di fallimento.

Anche le agenzie di viaggio, però, sono complici di questa situazione, perchè avrebbero potuto prevenirla non prenotando viaggi che sapevano abbastanza bene che non sarebbero mai avvenuti!

In ogni caso, resta l’obbligo per il consumatore di chiedere il rimborso del biglietto, degli eventuali danni e della compensazione pecuniaria prevista dal regolamento Europeo, in attesa degli eventi o di eventuali "salvataggi" dell’ultim’ora.

Il caso del blocco dei voli della Compagnia Myair sta preoccupando le migliaia di passeggeri che avevano acquistato il biglietto e non sono partiti.

Ma attenzione! La gran parte dei passeggeri non sa che la il Regolamento Comunitario n. 261/04, alias Carta dei Diritti del Passeggero, prevede in tali casi un indennizzo che va dai 250 ai 600 euro, a seconda della distanza prevista, oltre al rimborso del biglietto. E quindi raccomandiamo ai consumatori di conservare i titoli di viaggi, le ricevute, gli scontrini e ogni tipo di documento comprovante la prenotazione del volo cancellato. E di recarsi al più presto presso una delle nostre sedi, per effettuare la richiesta di rimborso.

Ma occorre anche una mobilitazione di tutte le associazioni dei consumatori, che devono far approvare una legge che preveda un apposito Fondo di protezione per i passeggeri, ogni qual volta una compagnia cada in disgrazia. Un po’ sulla stregua del Fondo bancario o di quello assicurativo, che tutela i consumatori in caso di liquidazione di una banca o di una compagnia di assicurazione. 

Purtroppo molte compagnie low cost non viaggiano in buone acque (o dovremmo dire "in buone arie"?), e dunque questo provvedimento diventa urgentissimo!