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Ha avuto in concessione tutta la rete autostradale fino al 2038, versando solo 4,5 miliardi di euro: è la Società Autostrade SpA, controllata dal Gruppo Benetton.
Ma in cambio avrebbe dovuto avviare una serie di lavori nei punti cruciali del traffico autostradale (Bologna, Milano, Roma, Salerno-Reggio Calabria, Como, Rimini, etc. etc.), e non l’ha ancora fatto!
Avrebbe dovuto risolvere il problema delle code ai caselli, e la situazione, anzichè migliorare, è peggiorata!
Avrebbe dovuto aumentare le tariffe solo in relazione all’inflazione, e comunque a patto che si migliorassero i servizi, e invece gli aumenti ci sono stati, e anche più elevati!
Non avrebbe dovuto aumentare i prezzi degli autogrill oltre i tassi inflattivi, e invece si è andati ben oltre!
Avrebbe dovuto installare sistemi di sicurezza per gli automobilisti, e si sono visti solo dei dispay con messaggi di monito assolutamente inutili!
Insomma, una privatizzazione che ha moltiplicato i problemi per gli automobilisti, ma anche gli incassi per la Società!
CHIEDIAMO AL MINISTERO DEI TRASPORTI E ALL’ANAS DI ISTITUIRE UNA COMMISSIONE DI CONTROLLO, CON LE ASSOCIAZIONI DEI CONSUMATORI, IN MODO DA FAR MANTENERE I PATTI ALLE AUTOSTRADE, O ALTRIMENTI SI STRACCIA LA CONVENZIONE!