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Giugno, 2005 - Polidream - Page 2

INCIDENTI STRADALI NEL MONDO: UN’ECATOMBE!


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Ogni anno ci sono sulle strade 1.300.000 morti, che costano all’economia mondiale qualcosa come 520 miliardi di dollari l’anno.

Ben il 90% di questi decessi riguardano i Paesi in via di sviluppo (come se non bastassero fame, sete e miseria!).

50.000 i morti ogni anno sulle strade d’Europa.

Numeri che si commentano da soli.

Numeri che bisogna combattere seriamente, con auto meno veloci e strade più sicure. Non con le pubblicità delle superauto.

TASSE COMUNALI: QUELLO CHE I CONTRIBUENTI NON SANNO


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TASSA OCCUPAZIONE SUOLO PUBBLICO: è la famigerata tassa sui passi carrabili, le pensiline, i lucernari posti sulla strada o i tavolini dei bar all’aperto.

Per i passi carrabili presupposto della tassa non è l’apposizione del cartello, ma la modifica del marciapiede o della sede stradale: infatti, se l’utente ripristina l’assetto della strada o del marciapiede, la tassa non si paga più. Ma, attenzione: bisogna fare apposita richiesta all’Ufficio Comunale.

Attenzione anche al pagamento del tributo, che normalmente scade il 31 gennaio: se ci si ricorda di pagare in ritardo, è bene non recarsi alla Posta, perchè ciò significherà avere una sanzione del 30%. Occorre recarsi sempre all’Ufficio Comunale e chiedere di fare il cosiddetto “ravvedimento operoso”, che costa molto, ma molto di meno. Inutile dire che sono poche le Amministrazioni Comunali che informano a tal uopo il cittadino.

TASSA RIFIUTI: è il tributo che si paga sullo smaltimento dei rifiuti, ancora commisurato ai metri quadri di superficie dell’abitazione, e non all’effettivo peso dei rifiuti prodotti, così come previsto dal D.L. 22/97 e tuttora inattuato.

Un primo consiglio è per le case disabitate: non devono pagare la tassa, ma solo a patto che i proprietari dimostrino il mancato utilizzo, soprattutto tramite i “mancati” consumi di acqua e luce.

Le case con unico occupante godono dello sconto del 30%, ma sono ancora molti i singles o gli anziani che non lo sanno. E lo stesso dicasi per le residenze estive e stagionali.

Per quanto riguarda i rimborsi per errori o duplicati, devono essere erogati dal Comune entro 90 giorni, e con l’interesse del 14% annuo; ma attenzione, la richiesta va fatta non oltre 2 anni dall’avvenuto pagamento.

ICI: è l’Imposta Comunale sugli Immobili, ma anche sui terreni e sulle aree fabbricabili, con aliquote di regola diverse, a seconda che si tratti di prima o seconda casa.

Occorre essere molto attenti nel calcolo e nella compilazione dei bollettini, o raccomandare la medesima cautela agli addetti del CAF o ai consulenti, se ci si affida a loro. In caso di errori, si può chiedere il “ravvedimento operoso”, se si doveva pagare di più e non lo si è fatto; se invece si ha diritto ad un rimborso, l’istanza va fatta entro 3 anni dall’avvenuto pagamento; purtroppo, la Legge non ha previsto i tempi di rimborso da parte del Comune, e quindi i tempi sono abbastanza lunghi.

Altro nodo su cui si stanno attivando vari contenziosi è quello delle aree fabbricabili. Molti Comuni tassano come tali anche le aree che non hanno alcun strumento urbanistico, sulle quali cioè non si può costruire; e quindi, in tali casi, se il Comune fa le orecchie da mercante, bisogna ricorrere alla Commissione Tributaria Provinciale.

Attenzione, anche, agli avvisi di accertamento che, ciclicamente, i Comuni inviano ai contribuenti, magari sulla base di notizie o rendite catastali errate: occorre recarsi subito agli Uffici Tributi e chiarire la propria posizione. Purtroppo, alla faccia dello Statuto del Contribuente (legge del 2000), sono ancora tanti i Comuni che, anzichè inviare una lettera gentile al cittadino, gli inviano subito l’accertamento, accusandolo già di evasione fiscale.

UN CONSIGLIO FINALE: UTILIZZATE LE SEDI E GLI ESPERTI POLIDREAM, NELL’AMBITO DEL PROGETTO “Il consumATTORE in Puglia”, ANCHE PER LE VOSTRE ESIGENZE “TRIBUTARIE”, VI ASSISTERANNO DALL’INIZIO ALLA FINE.

FRASTUONO E ATTIVITA’ COMMERCIALI


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La “movida”, le discoteche, ma anche le attività artigianali stanno causando ultimamente un inquinamento acustico senza precedenti.

Cosa deve fare il cittadino alle prese con rumori molesti?

Innanzitutto, rivolgersi alla Polizia Municipale e al Sindaco della sua città, che devono verificare in prima battuta la regolarità dell’esercizio commerciale o artigianale. Poi, se si vuole “misurare” il frastuono, si può fare apposita istanza alla A.S.L. competente o all’A.R.P.A., che provvederanno a verificare se il rumore supera i livelli consentiti con un’apparecchiatura fonometrica. Il costo di quest’operazione è a carico del richiedente, e si aggira intorno ai 200-300 euro. Se la misurazione evidenzia lo sfondamento dei decibel, allora il sindaco commina una sanzione all’esercente e può anche disporre la chiusura dell’esercizio.

Ricordiamo che l’OMS ha stabilito come limiti 70 decibel per il giorno e 64 per la notte. Tenete conto che già una conversazione animata arriva a 60 db, o un aspirapolvere in azione, un’auto accesa o una lavatrice che centrifuga superano la soglia dei 70 db.

Il problema, lo ripetiamo, esiste soprattutto a causa della perdurante “movida”, l’abitudine a vivere di notte, soprattutto nei centri storici e balneari, da parte dei giovani. IN questi casi, oltre alle vie personali, occorre fare fronte comune, formando comitati di quartiere. La nostra associazione è impegnata in prima linea nella città di Polignano a Mare, famosa proprio per la vita “by night”, e ha fondato un comitato del quartiere del centro storico che, con azioni a volte di protesta e a volte di concertazione con istituzioni e categorie commerciali, sta riuscendo a risolvere il grave problema.

Alleghiamo, a mo’ di esempio, un documento di richieste di questo comitato all’Amministrazione Comunale, tenendo conto che Polidream è a disposizione dei cittadini per la formazione di comitati simili in altre città colpite dal fenomeno.

TELECOM: LA MORA E’ USURAIA!


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E’ rimasta l’unica a far pagare interessi con percentuali da capogiro agli utenti ritardatari: è la Telecom!

Il “moroso” paga il 2% fisso per ritardi fino a 15 giorni, il 4% fino a 30 giorni e il 6% oltre.

Non vi fate ingannare dai numeri bassi: il 2% per 1 giorno di ritardo significa un tasso di interesse del 730% annuo; e il 6% per un mese di mora vuol dire un tasso superiore al 70% annuo.

TASSI DA USURA!

L’ENEL, l’AQP e le Aziende del GAS, dopo un periodo nel quale anche loro hanno lucrato su questo, già da qualche anno fanno pagare interessi “umani” e legali, rapportati all’EURIBOR, rispettando così i diritti sanciti dalla legge 281/98 sui diritti dei consumatori.

Nell’ambito del progetto “Il consumATTORE in Puglia”, cofinanziato dal Ministero delle Attività Produttive e che si propone la divulgazione della legge 281/98, la Polidream chiede alla Telecom di adeguarsi a standards di correttezza commerciale, altrimenti chiederemo la sua “messa in riga” all’Autority delle Comunicazioni.

ANCHE L’ISVAP CHIEDE DI ABBASSARE LE TARIFFE RC AUTO


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Se n’è accorto anche l’Istituto di Vigilanza sulle Assicurazioni Private: le tariffe RC Auto sono troppo alte, specialmente in Campania e in Puglia.

Lo ha denunciato lo stesso Presidente dell’ISVAP nella relazione annuale, sollecitando le Compagnie ad abbassare le tariffe e ad operare un’effettiva concorrenza.

Non è possibile che un diciottenne di Napoli debba pagare 7.000 euro per una polizza auto! E Bari o a Taranto succede più o meno la stessa cosa.

Il nostro progetto "RC Auto equa e sicura in Puglia", in pieno corso, ha proprio l’obiettivo di abbassare le tariffe in Puglia, aprendo un dialogo con le stesse Compagnie.

Già due Imprese stanno concertando tale azioni, la Nuova Tirrena di Bari e la Sara di Taranto. Aspettiamo altre adesioni.

ANCHE L’ISVAP CHIEDE DI ABBASSARE LE TARIFFE RC AUTO


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Se n’è accorto anche l’Istituto di Vigilanza sulle Assicurazioni Private: le tariffe RC Auto sono troppo alte, specialmente in Campania e in Puglia.

Lo ha denunciato lo stesso Presidente dell’ISVAP nella relazione annuale, sollecitando le Compagnie ad abbassare le tariffe e ad operare un’effettiva concorrenza.

Non è possibile che un diciottenne di Napoli debba pagare 7.000 euro per una polizza auto! E Bari o a Taranto succede più o meno la stessa cosa.

Il nostro progetto “RC Auto equa e sicura in Puglia”, in pieno corso, ha proprio l’obiettivo di abbassare le tariffe in Puglia

(vedi la sezione apposita o le sezioni NEWS e ASSICURAZIONI), aprendo un dialogo con le stesse Compagnie.

Già due Imprese stanno concertando tale azioni, la Nuova Tirrena di Bari e la Sara di Taranto. Aspettiamo altre adesioni.

PROCESSI-LUMACA: LO STATO INDENNIZZA


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Il cittadino che subisce un processo molto lento va risarcito: è quanto stabilisce la Legge 89/2001.

La normativa stabilisce le durate ragionevoli dei processi:

3 anni per la sentenza di 1° grado, 2 anni per le sentenze d’appello e di Cassazione.

E l’equo indennizzo previsto dalla Legge va da 1.000 a 2.000 euro per ogni anno di ritardo.

Se si rimane vittima della lentezza della giustizia italiana, la strada indicata è questa, anche se sembra ridicolo fare causa allo Stato a causa di una causa.

I legali della Polidream, nell’ambito del progetto “Il consumATTORE in Puglia”, sono a disposizione per questo tipo di vertenze.

DISSERVIZI TRENITALIA: CHI PAGA?


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La Regione Puglia dovrebbe sanzionare duramente Trenitalia per i vari disagi che fa sopportare ai viaggiatori. I contratti che le altre Regioni hanno con Trenitalia lo permettono, e con cifre elevate che possono essere anche stornate a favore degli stessi utenti.

La Regione non può farlo, perchè non l’ha previsto nel contratto di servizio; come non ha previsto nemmeno le verifiche sulla qualità del servizio erogato.

Lanciamo un appello all’Assessore ai Trasporti, coerente agli stessi obiettivi del progetto “La Puglia è mobile” dell’Istituto Pugliese del Consumo, finanziato dalla Regione Puglia e dal MAP:

IL CONTRATTO VA CAMBIATO E VANNO PREVISTE DURE SANZIONI PER LE INADEMPIENZE DI TRENITALIA!

BOLLETTE E SUBENTRO: CHE GIUNGLA!


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I principali tipi di utenze domestiche sono 4: acqua, gas, luce e telefono. E hanno 4 modi diversi di trattare l’utente. Sempre.

Possibile che non si riesca ad avere una normativa che unifichi certi comportamenti dei gestori delle utenze?

Prendiamo il caso di un subentro, che può essere fatto da persona dello stesso nucleo familiare o da persona estranea.

Ebbene, 4 Aziende, 4 modalità diverse di subentro; 4 Aziende, 4 costi diversi.

In caso di decesso dell’utente, per esempio, Telecom ed Enel non fanno pagare nulla per l’eventuale subentro; invece Acquedotto e Azienda del gas si fanno pagare pure in tal caso!

In caso di voltura fatta da un estraneo tutti chiedono quattrini, e per che cosa?

SOLO PER CAMBIARE UN NOME E COGNOME!

Incredibile!

Ovviamente Polidream, nell’ambito delle attività previste dal progetto “Il consumATTORE in Puglia”, ha interessato della cosa le varie Autority competenti: VINCEREMO ANCHE QUESTA BATTAGLIA!

L’AUTO “CONSAPEVOLE” FA RISPARMIARE


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400 LITRI DI BENZINA ALL’ANNO E 700 DI GASOLIO: questo il risparmio stimato dall’ENEA se l’automobilista ha uno stile calmo di guida, se sceglie correttamente la marcia, se ha una manutenzione regolare del motore ed una corretta pressione dei pneumatici.

E’ un risparmio che si aggira sui 500 euro l’anno: VI PARE POCO PER COSI’ POCO?

E’ uno dei consigli legati al consumo consapevole, attività prevista dal progetto “Il consumATTORE in Puglia”.